QMI Turborens – Gjord genom luftintaget

$22,44

Föroreningar i turbosystemet kan byggas upp med tiden och skapa avlagringar som begränsar lufttillförseln till motorn. Detta kommer att minska kompressionen, öka bränsleförbrukningen och orsaka många andra luftrelaterade problem. QMI Turborens tar bort sådana avlagringar och förhindrar att sådana problem uppstår. Den innehåller inga aggressiva ämnen som kan angripa komponenternas yta.

  • 0,320 liter

Beskrivning

Fördelar

Koncentrerad och vattenbaserad, innehåller inte lacknafta eller diesel
• Ökar effekten
• För varje effektökning på 3 % på en turboladdare sjunker bränsleförbrukningen med 1 %
• Innehåller smörjmedel
• Tar bort avlagringar från turbofläktarna
• Turbon går tystare
• Förlänger livslängden på turbon

Din turbo kommer att fungera optimalt- Ökar hästkrafter / vridmoment- Vet skillnaden. Renare turbo – vilket ger ökad effekt. Minskar bränsleförbrukningen. QMI Turbo-Cleaner innehåller PTFE som hjälper turbobladen att hålla sig rena mycket längre än vanligt.
QMI Turbo-Rens blandas 50/50 med så varmt vatten som möjligt (Över 60 grader, gärna 80). Kör motorn i ca. 1200 – 1500 rpm. Injicera i turbon med en spruta som finfördelar vätskan. Injicera lite medel först och låt det verka i 1 minut. Injicera sedan resten av QMI Turbo Clean i turbon. Det går med ca. 1 liter för motorer på ca. 300 hk
För varje effektökning på 1 % på turbon minskar du bränsleförbrukningen med 0,6 %

9 juni 2020
Jag har testat deras turborens på min Saga 315 med D4 225. På grund av turbon som var sotad klarade inte båten mer än 16 knop. Efter behandling med turboren klarar båten över 19 knop.

Mycket nöjd med produkten.

Hälsningar
Per Arne Gjerløw
Helgerødsletta 50
3160 Stokke

Mer information

Vikt0.250 kg
Dimensioner7 × 4 × 20 cm

Tekniskt datablad

Länk till tekniskt datablad

SDS Miljöinformation

Länk till SDS Miljöinformation

Användarupplevelser

Jag har testat deras turborens på min Saga 315 med D4 225. På grund av turbon som var sotad klarade inte båten mer än 16 knop. Efter behandling med turboren klarar båten över 19 knop.

Mycket nöjd med produkten.

Hälsningar
Per Arne Gjerløw
Helgerødsletta 50
3160 Stokke

2 recensioner av QMI Turborens – Gjord genom luftintaget

  1. andre@rocketdesign.no

    Jeg har testet deres turborens på min Saga 315 med D4 225. Pga turbo som var sotet, så klarte ikke båten mer enn 16 knop. Etter behandling med turborens klarer båten over 19 knop.

    Veldig fornøyd med produktet.

    Mvh
    Per Arne Gjerløw
    Helgerødsletta 50
    3160 Stokke

    Ganske bra! Review by Magomed
    Kvalitet
    Valuta for pengene
    Brukte idag på Peugeot 307 2.0 hdi uten turbo. Bilen reagerer mye bedre på gasspedalen og trekker bedre.

    (Sendt inn 27.05.17)

    Turborens Review by Roger Fjellstad
    Valuta for pengene
    Kvalitet

    Brukte turbo rens på Alfa Romeo 156 2,4JTD 5 sylindret diesel som antagelig aldri har fått en slik rens! Bilen fikk bedre respons og effekt og jeg anbefaler dette produktet på det varmeste! Tok av intercooler slangen til spjeldhuset og det var svart av avleiringer og sot, så kjøpte like godt QMI Dieselforbedrer som jeg har brukt i 6 mnd og spjeldhuset er nå helt blankt og rent innvendig! Et meget bra produkt!!

    (Sendt inn 03.12.16)

    Turborens fungerer meget bra Review by Oluf Torsteinsen
    Valuta for pengene
    Kvalitet
    Har en Mitsubitshi Pajero som verkstedet ikke klarte og få til, underboost som feilkode. Prøvde en boks Turborens og flere måneders problematikk var borte.

    (Sendt inn 25.08.14)

  2. andre@rocketdesign.no

    Hei Thor! 22.01.2015
    Jeg og en kamerat gjorde en test av QMI Turborens på hans 1998 Toyota Hilux 2LT. Bilen har rullet like under 300.000 km. nå, og det satte en ettermontert boost controller montert på dette tidspunktet.
    Trykket var justert opp til å levere 1bar maksimalt. Målt med ettermontert turbotrykksmåler. Vi kjørte vannkokeren i gang og lot motoren gå seg varm. Blandet etter forholdet som står på instruksjonene og satte i gang. Først en 20-30 sekunders frekvens, for så å stoppe motoren. Etter 2-3 minutter venting startet vi opp igjen og kjørte gjennom resten av stoffet. Vi skylte ikke gjennom hele halvliteren med vann, men ca 3 dl.
    Under prøveturen var det ikke vanskelig å se at dette hadde påvirket turboen positivt! Fra å lade 1 bar på maks belastning, spratt måleren nå rett opp på 1,3 bar. Den spinner opp mye raskere enn før og har hjulpet mye på ”laggen” eller hullet i kraft som man ofte kjenner før trykket bygger seg opp. Vi måtte skru ned boost controlleren slik at den ikke lader mer enn 1 bar igjen, men fortsatt er bilen mye bedre å kjøre på grunn av at trykket kommer tidligere. Suverent produkt! Anbefaler dette spesielt til folk som har turbodiesel motorer!
    Med vennlig hilsen Robert Coupe & Maro Lehning

Visa endast recensioner i Svenska (0)

Skriv en recension

Din e-postadress kommer inte publiceras.