Din handlekurv er nå tom!
QMI Aquapel Glassbehandling
Aquapel Aquapel glassbehandling gir et meget bedre utsyn og overblikk over hva du ser gjennom frontruten når det regner, snør eller sludder. Aquapel bygger på en teknologi som får Aquapels fluorkarboner til å reagere permanent med glassoverflaten. Dette belegget blir så sterkt, at det holder hele 6 ganger lengre, enn konkurrerende silikonprodukter, selv der hvor vindusviskerene arbeider. Sett sikkerhet i førersetet, bruk Aquapel. 50 ml
Beskrivelse
Fordeler
- Langt bedre utsyn i trafikken når det regner
- Avviser regn, snø og sludd
- Gjør det enklere å fjerne is, snø, insekter og forurensninger
- Er aktiv i flere måneder, hele 6 ganger lengre enn andre ledene glassbehandlinger
Tilleggsinformasjon
Vekt | 0,2 kg |
---|---|
Dimensjoner | 12 × 4 × 4 cm |
Omtaler:
Eilif Opheim 30. mai 2013 kl. 11:43 Det er en stund siden vi snakket sammen. Det står bare bra il med meg. Tidligere bruk av PTFE har ikke vært kontrolert så grundig av meg vedrørende reduksjon av drivstofforbruket før de siste årene. Har brukt PTFE produkter før jeg skiftet til QMI som forebyggende på motorer i personbiler, hydrauliske borerigger, gravemaskiner, gressklippere og motorsager med gode resultater Dine produkter kan jeg gå god for. Har nå to personbiler den ene går ca 9000 km pr år, den andre går ca 16000 km. Har prøvd Aquapel i to år med ny påføring hvert år. Tidligere byttet jeg vindusviskere hvert kvartal. Etter å ha benyttet Aquapel holder vindusviskerne i ett år. Skiftet dette året vann og frostvæske på bilene. Da renset jeg radiatoren men Deres QMI radiatorens. Det kom ut mye grums. Deretter var det påfylling av QMI kjølesystembehandling, frostvæske fabrikat PEAK (skiftes hvert femte år) og vann. Året etter skiftet jeg termostater på begge bilene. Da sjekket jeg slangene og innvendig i motorens kjølekanaler med inspeksjonskamera. Vart overrasket hvor rent det var. Slangene var like fine innvendig som om de var nye. Det er nå gått to år siden behandlingen og kjølevannet er like reint som da jeg fylte det på. Behandlet også begge bilmotorene med QMI innvendig motorvask med påfølgende QMI motorbehandling og ny olje. Motoroljen vart aldri svart etter dette. Den gang skiftet jeg olje for hver 5/6000 km. Under prosessen med innvendig motorvask sank tomgangsturtallet og oljen som ble tappet av, var ikke noe pent syn. Etter QMI motorbehandling fikk motorene en mye roligere/jevnere gange. Dette var ikke vanskelig å høre. For ett år siden skiftet jeg motorolje på bilene, brukte da Deres Royal Purple helsyntetiske 10W 40 motorolje. Den ene bilen er nå kjørt ca 16000 km. Fortsatt er oljen like fin å se til. Har skiftet oljefilter for hver 5000 km på hver av bilene i denne perioden. Den ene bilen har automatgir. Byttet olje og brukte Royal Purple MAX ATF Ekstra og QMI automatgir. Bilen giret mye jevnere etter dette. Skiftet i tillegg servoolje på begge bilene. Bruket de Royal Purple Max EZ Steering olje i tillegg QMI servobehandling. På den ene bilen fikk jeg en ekstra reduksjon på bensinforbruket når jeg skiftet servoolje på 0,8 dl. Har ført logg i ca tre år på begge bilene. Denne viser at bensinforbruket har gått ned med ca 9 og 11%. Med vennlig hilsen |
Thor Johansen –
Eilif Opheim 30. mai 2013 kl. 11:43
Til: Thor Johansen
Hei Thor
Det er en stund siden vi snakket sammen. Det står bare bra il med meg. Tidligere bruk av PTFE har ikke vært kontrolert så grundig av meg vedrørende reduksjon av drivstofforbruket før de siste årene.
Har brukt PTFE produkter før jeg skiftet til QMI som forebyggende på motorer i personbiler, hydrauliske borerigger, gravemaskiner, gressklippere og motorsager med gode resultater
Dine produkter kan jeg gå god for.
Har nå to personbiler den ene går ca 9000 km pr år, den andre går ca 16000 km.
Har prøvd Aquapel i to år med ny påføring hvert år. Tidligere byttet jeg vindusviskere hvert kvartal. Etter å ha benyttet Aquapel holder vindusviskerne i ett år.
Skiftet dette året vann og frostvæske på bilene. Da renset jeg radiatoren men Deres QMI radiatorens. Det kom ut mye grums. Deretter var det påfylling av QMI kjølesystembehandling, frostvæske fabrikat PEAK (skiftes hvert femte år) og vann. Året etter skiftet jeg termostater på begge bilene. Da sjekket jeg slangene og innvendig i motorens kjølekanaler med inspeksjonskamera. Vart overrasket hvor rent det var. Slangene var like fine innvendig som om de var nye. Det er nå gått to år siden behandlingen og kjølevannet er like reint som da jeg fylte det på.
Behandlet også begge bilmotorene med QMI innvendig motorvask med påfølgende QMI motorbehandling og ny olje. Motoroljen vart aldri svart etter dette. Den gang skiftet jeg olje for hver 5/6000 km. Under prosessen med innvendig motorvask sank tomgangsturtallet og oljen som ble tappet av, var ikke noe pent syn. Etter QMI motorbehandling fikk motorene en mye roligere/jevnere gange. Dette var ikke vanskelig å høre.
For ett år siden skiftet jeg motorolje på bilene, brukte da Deres Royal Purple helsyntetiske 10W 40 motorolje. Den ene bilen er nå kjørt ca 16000 km. Fortsatt er oljen like fin å se til. Har skiftet oljefilter for hver 5000 km på hver av bilene i denne perioden.
Den ene bilen har automatgir. Byttet olje og brukte Royal Purple MAX ATF Ekstra og QMI automatgir. Bilen giret mye jevnere etter dette.
Skiftet i tillegg servoolje på begge bilene. Bruket de Royal Purple Max EZ Steering olje i tillegg QMI servobehandling.
På den ene bilen fikk jeg en ekstra reduksjon på bensinforbruket når jeg skiftet servoolje på 0,8 dl.
Har ført logg i ca tre år på begge bilene. Denne viser at bensinforbruket har gått ned med ca 9 og 11%.
Med vennlig hilsen
Eilif Opheim